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品牌名稱
來源
  • 平行輸入
顏色
  • 紅色
  • 白色
拍立得型號
  • HelloKitty










軟片:富士馬上看彩色軟片 instax mini
顯影區:(高)62mm×(寬)46mm
對焦:攝影範圍(一般0.6m?∞)
快門:快門速度 1/60秒
曝光調節:手動切換光圈方式(LED指示燈曝光儀表)
閃光燈:固定閃光、自動調 / 回電時間:0.2秒?6秒(使用新電池時) 閃光燈拍攝距離:0.6m?2.7m
電源:2枚 LR6/AA-size 1.5V鹼性電池
其他:曝光計算器(未曝光的片數)、 軟片確認窗
尺寸:約169mm×145mm×69mm
重量:約395g(不含電池、相機帶、軟片)

產品功能與規格的更改恕不另行通知。
以上規格與附件僅供參考,詳細功能規格請洽相關入口網站皆有標示















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林志玲和言承旭情牽14年,兩人戀情備受外界關注,粉絲也瘋狂敲碗喊復合,但她日前上大陸綜藝節目《奇葩說》,拒提言承旭,還淚憶曾經「被分手」的傷痛,首度談及在男方未說明清楚的狀況下分手,因而長期活在莫名的恐懼、傷害中,一度對自己失去自信。

該集節目主題為「要不要當面說分手?」林志玲淚憶過往戀愛傷痕,首度揭露曾經「被分手」的經歷,由於當時男方是在沒有說清楚之下分手,讓她含淚直言:「長期處在一個莫名的恐懼、傷害中」,每天以淚洗面,甚至因此對自己失去信心,想著:「為什麼會這樣對我?」

▲林志玲含淚回憶「被分手」的傷痛。(圖/翻攝自愛奇藝台灣站,2017.04.13)

林志玲走過戀愛的甜與苦,認為因為有過那些經歷,才有現在的自己,感情沒有對錯,曾經擁有的都值得被珍惜,而分手後就該斷捨離,放過自己,才能繼續走下去。節目主持人之一的馬東問及她和言承旭目前的關係,林志玲當場無措的看向好友蔡康永,他連忙跳出護駕,表示「對於林志玲目前的感情生活,我們暫時可以不提言承旭三個字嗎?」而後被追問:「那要提誰?」蔡康永再度解圍說:「這已經給了很大的回答了!」

▲林志玲(右)被問及言承旭,蔡康永忙護駕。(圖/愛奇藝台灣站,2017.04.13)

▲林志玲(左)、言承旭的感情動向備受關注。(合成圖/NOWnews資料照)

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蝶戀花賞櫻團發生遊覽車翻車事故,該部車輛靠行的友力通運遭交通部撤照,友力通運公司負責人黃河清表示很無奈,但會配合處理善後工作,也希望交通部能提供協助。今(17)日下午約有10部靠行友力的司機、車主開著遊覽車到交通部前,痛批交通部株連無辜,還數度鳴按喇叭抗議。▲交通部旁的仁愛路及杭州南路上停了八輛遊覽車,也有駕駛開著遊覽車來到仁愛路,經過交通部門前時大力鳴按喇叭。(圖/記者王苡嫣攝)

其中一位靠行車主邱建增說,他有兩部車靠行在友力通運,從2002年靠行到現在,兩部車都全額貸款,其中一部車還是2016年4月出廠的新車。他拿出今日收到的公文指出,公文上寫依公路法77條之1要將友力公司撤照,但依公路法第77條跟79條第5項才可吊銷,交通部因有言論壓力,就轉嫁到車主跟友力公司身上。

邱建增氣憤地說:「我今天把車子開過來,我把車子還你嘛,800多萬我送你,現在我沒有牌了,車子給你拖,反正現在我們的生計也沒了,我怕你幹嘛?賀陳旦有種出來跟我們解釋!」

邱建增激動表示,大家都是無辜的,貨車沒有靠行嗎?計程車沒有靠行嗎?火車翻車、飛機掉下來交通部有吊他們牌嗎?「你要欺負我們,大家來看嘛!我車子放那邊我們不要了,公路法第77條-1是罰什麼?關我屁事啊?牌也是我花四十幾萬買的,不是你交通部、公路總局蓋的章嗎?你交通部有沒有違憲?你假如說我們這些車有問題,不就代表你交通部有問題嗎?我們只是靠行車主,你要扣押我們什麼東西?」

新聞稿全文:

我們是一群司機,沒錢開車行,至少自己買車自己繳貸款,想要糊口養家,在政府的制度下我們變成靠行車的司機。

日前蝶戀花車禍事件,有直接管理權的旅行社跳出來接受檢查,有監督管理權的車行被撤照,什麼權利都沒有的我們生財工具要被凍結。當初政府讓我們只能成為靠行車,如今卻要我們無法決定的事情負責。

車子自己買的,車貸自己繳,車行跟我們說自負盈虧。如今交通部為了搪塞媒體,株連無辜,跟我們說這些都是友力的資產,不得異動。我們之中絕大部分的人車貸尚未繳清,現在生路被斷,要我們何去何從。

我們能體會家屬失去親人的痛苦,能理解政府究責的決心,但我們無法接受交通部如此粗糙的決定。我們依照法規行事,為自己的行為負責,回過頭來卻被政府當成加害者對待。

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